国模裸体性A视频,亚洲AⅤ永久无码精品三区在线,国产精品任我爽爆在线播放 ,日韩欧美Aⅴ综合网站发布

 


新聞動態(tài)

DYNAMIC NEWS

天氣越來越熱了，愛車機油要不要換成“夏季”的？
來源:云瀚股份 公眾號 | 作者:xiao云 | 發(fā)布時間: 2022-05-13 | 1539 次瀏覽 | 分享到:


已經(jīng)夏季，很多車主擔(dān)心高溫會影響發(fā)動機與機油的工作狀態(tài)，故而開始流行更換“夏季機油”...

 

車主以為機油黏度越高，油膜強度就越好，自然在高溫時機油才能更好地發(fā)揮作用。

 

問


所以，換“夏季機油”這種做法可不可行呢？


從直觀上判斷，溫度越高機油會越稀，粘溫性下降，而油膜變薄，強度變?nèi)?，所以要提高粘度加以改善，理論上是沒錯的。

 

只是......機油變稀是在發(fā)動機內(nèi)部發(fā)生的，夏季外界的溫度其實對機油影響不大。

 

所以，問題來了：
夏季開始了，愛車到底需不需要更換夏季機油呢？




對發(fā)動機而言，內(nèi)部才是真正的高溫










夏季雖然溫度高，但是環(huán)境溫度和發(fā)動機的工作溫度還是要區(qū)分開，不能混為一談。

 

因為發(fā)動機在充分熱起來之后，所達(dá)到的工作溫度在夏季和冬季是差不多的。


如果你的愛車在冬季使用的是5W30機油，那么在夏季，是同樣能使用這個粘度的機油。


那夏季機油怎么解釋？



從機油性能上分析

ANSWER：



一般車主眼中的夏季機油是黏度大，即使高溫天機油也不會變得太稀。


而真正的夏季機油，是夏天用的單級油。
例如：20、30、40這種沒有低溫性能的機油。


而現(xiàn)在市場上銷售的機油大多是四季通用的，與傳統(tǒng)機油在使用習(xí)慣上存有很大區(qū)別。

 

比如在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的情況下，高品質(zhì)的機油黏度等性能是不會隨著溫度的升高而變化，也不會迅速變稀。



如0W-20和5W-30這樣低黏度的機油，其有較強的高溫性能和抗氧化性、抗剪切性，所以，即便是在高溫季節(jié)，也具備較好的適應(yīng)性。


 


從汽車工藝方面分析

ANSWER：



現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車在新的金屬材料使用、加工精度、電子科技的應(yīng)用等方面已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，具備良好的油膜連續(xù)性和流動性，


所以，一般車輛并不需要為了夏季調(diào)整機油粘度等級。


平日里，按照日常常規(guī)使用或車用手冊推薦，來選擇機油黏度即可。

 

當(dāng)然，也有需要加大機油黏度的情況，比如：



是車況不好的車輛


其發(fā)動機磨損嚴(yán)重，各部件間隙會加大，低黏度機油會容易竄到燃燒室參與燃燒，形成積碳。此時潤滑無法充分滿足，機油消耗量變大的情況下，就需要考慮提高機油黏度等級了。

 

是長途重載運輸?shù)能囕v


因為各轉(zhuǎn)動部件的極壓性很大，用黏度高的機油可避免發(fā)生機油油膜斷裂情況。

 

是極速行駛的車輛


極速所產(chǎn)生的超高溫，是需要黏度較高的機油保持發(fā)動機的潤滑性的。當(dāng)然，一般車輛在高速公路上跑只能叫高速而不是極速。


寫在最后：



關(guān)于機油要不要換成“夏季”的，只能說目前機油的性能優(yōu)越，而選擇時，車輛保養(yǎng)手冊上都有說明。


當(dāng)然，行駛里程已較長的發(fā)動機的例外，由于磨損較大，為加強密封性，可適當(dāng)提高機油粘度。